[导读]现在新手众多，他们在行车过程中遇到各种问题就会想着向“前辈”请教；而另外一方面，一些不安好心的人，也会打着寻求帮助的名义来行骗。在驾车途中，如果有人求助，你会“江湖救急”吗？
南都漫画：张建辉
■ 家长里短
近日东莞车迷网上，网友“joe少”所发的帖子引起了广泛讨论。他在上周六路过东莞市区某个十字路口，停车等红灯时，突然有个人敲他的车窗，并说他的车跟“joe少”的车一样都属于本田品牌，但他不知道怎么使用空调。“joe少”在自己车上示范了一遍后，对方仍然说不清楚如何操作，希望“joe少”能下车到对方车上帮忙操作。“joe少”觉得这个理由太牵强便拒绝了。事后他一直在琢磨着，这个奇怪的车友究竟有何意图？
现在新手众多，他们在行车过程中遇到各种问题就会想着向“前辈”请教；而另外一方面，一些不安好心的人，也会打着寻求帮助的名义来行骗。在驾车途中，如果有人求助，你会“江湖救急”吗？
赞成派
网友“我爱大朗”(越野E族车友)：以前我看到介绍东莞参加环塔比赛情况的一个报道，心里非常感动。当蛇哥的车上只剩下一瓶水时，有个不相识的参赛者说他的水箱没有水，问蛇哥能否给予援助，蛇哥就把仅剩的那一瓶水送给对方。我觉得越野人除了要有征服大自然的冒险精神，还要学会如何互助互救，这样的旅途才值得回忆。所以一般情况下，只要没有什么急事，如果其他车友需要帮助，我都会停下车来一起想办法的。
白小姐(凯越车主)：我是个方向感不强的人，而且刚到东莞两年，虽然买了GPS导航仪，但开车经常还会迷路，在红绿灯路口搞不清楚该向左还是向右时，我通常都会摇下车窗、并按喇叭，希望隔壁车道的司机能够跟我讲讲。但遗憾的是，好多次都没有人理我。我实在不理解，像我这样看起来没有任何攻击力的女车主，为什么大家的戒备心那么强呢？因为自己有这样的“遭遇”，所以如果有其他车主需要我帮助，我肯定会伸出援手。
中间派
网友“不加糖的咖啡”：我觉得作为经济能力比普通老百姓稍微好一些的有车族，应该有一定的社会公德心，但是在别人求助时，是否下车帮忙需要根据情况而定。如果晚上我开车经过陌生的地方，有人拦车要我帮忙，通常情况下我不会停车，因为这种情况下，如果遇到意外我自己无法应付。但如果在高速公路上，有辆车的轮胎爆了，需要更换备胎，我肯定不会拒绝帮忙。
现在社会“人心不古”，车主在打算为他人分忧的时候，得仔细观察下对方的神态举止，留意他所开的车辆情况，如果求救的人神情慌张，或者用的车很破甚至没有牌，车主就不要去搅这浑水了。
反对派
小李(租车公司司机)：虽然我自认是个有良知的司机，遇到汶川地震之类的重大灾难我会慷慨解囊，但是如果其他司机要我下车帮忙时，除非是熟人，否则我肯定会拒绝。主要是我在这方面有过不愉快的回忆。我们公司有酒后代驾业务，去年6月份有天晚上公司派我去帮客户开车，等我把车开到对方家门口后，他非说车上有200元现金不见了，一口咬定是我偷的。争执了很久我实在不想继续吵了，最后就收代驾费走人。我觉得江湖险恶，有时候好心不一定有好报，所以行车还是以安全为主，能不管的就尽量不管。毕竟这个世界，很多事情没有公道可言。
网友“瓜田李下”：一般情况下，如果我的车辆出现问题，我会打电话给4S店、保险公司的人求助，让他们告诉我如何处理，而如果是在外地迷路，我宁可多跑一点路找交警咨询。我每年都要对车辆进行维修保养，然后缴纳一大笔保险费、养路费，所以车行、保险公司、交警就有义务帮我解决问题。而且他们的方案也更加专业。既然这样，我为什么要去麻烦其他车主呢？退一步说，假如对方心怀不轨，在帮我答疑时做手脚，那我也完全没有辙啊！所以权衡之下，我觉得我不会随意找其他车友帮忙，当然，也不会轻易帮别人，我不是专业人士，万一误导别人就不好了。(林辉莹)
