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刚拿驾照 新手如何应对新手期呢?
2015-12-07 15:05:09   来源:汽车灯具网   评论:0 点击:

 每位驾驶员都是从“新手”走过来的,只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。如果你像下面说的那样开车就很难度过新手期了!

  每位驾驶员都是从“新手”走过来的,只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。如果你像下面说的那样开车就很难度过新手期了!

  错将油门当刹车?

  将油门当刹车,是新手最容易犯且是杀伤力最强的错误。原因并不复杂,刹车踏板和油门踏板并排放在一起,而且都由右脚控制,情急情况下,容易“左右不分”。如何预防?建议新手拿到驾照后,找个老司机一起到空地练习,熟悉各个踏板的位置,练习油门的收敛、刹车的轻踩和重踩。尤其是重踩,目前驾校车辆均是教练本人拥有,是其“饭碗”,学员甚少机会能重踩刹车,这也是学员毕业后需要重踩刹车却重踩到油门上的原因所在。教练不教,新手必须得学,多用自己车练习,不能心疼,需练到“脚随心动”的程度。

  新手要谨记两点:一是任何交通事故,速度都是关键,只要将速度降下来,都能大幅度降低损伤,如果事故前,能将速度降到30km/h以下,就算有损伤,也极其有限。二是大部分安全配置都有一定速度上限,一系列碰撞测试的速度最高仅为64km/h,换言之,一旦速度过高,再好的安全配置都不保证有用。

  不系安全带

  小看安全带是新手容易犯的第二错误,安全气囊、ABS、ESP、安全车身等安全配置给新手坐在坦克内的感觉,认为安全带是个累赘。但事实上,许多安全配置必须有安全带配合才能发挥最大作用,以安全气囊为例,单独使用安全气囊只能减少15%的致死率,而当有安全气囊且系安全带时,生还概率为45%。

  建议:

  1、找个陪驾

  找个陪驾,是克服初上路紧张心理的不二法门。陪驾不一定非得是老司机,也可以是新手,如果陪驾是位老手,那是最好。有陪驾的同时,还需“多开”。此外,“多开”还必须与“慢开”相结合,切勿重脚油门。

  2、学会使用三个后视镜

  新手刚上路,速度通常较慢,会成为按喇叭或超车的对象。遇到这种情况,如果新手会使用三个后视镜,便可通过后视镜查看有哪些车是在后边、左边或右边,有哪些车准备超车,在变换车道时心中有数。停完车,开门前,一定要观察后视镜,看后方有无车辆、自行车或行人靠近;如果有,需让对方先行。

  xue后视镜有三点注意:

  一是行车时看后视镜时间不能过长,一秒即可,时间过长会忽视其他;

  二是所有后视镜都有盲区,当不能确认后方是否有车辆时,应抽时间转头去看;

  三是变线时,听到后方有紧促的喇叭声,第一时间将车变回原来车道,此时有车“躲”在盲区内。


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