每位驾驶员都是从“新手”走过来的，只要注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。如果你像下面说的那样开车就很难度过新手期了！
错将油门当刹车？
将油门当刹车，是新手最容易犯且是杀伤力最强的错误。原因并不复杂，刹车踏板和油门踏板并排放在一起，而且都由右脚控制，情急情况下，容易“左右不分”。如何预防？建议新手拿到驾照后，找个老司机一起到空地练习，熟悉各个踏板的位置，练习油门的收敛、刹车的轻踩和重踩。尤其是重踩，目前驾校车辆均是教练本人拥有，是其“饭碗”，学员甚少机会能重踩刹车，这也是学员毕业后需要重踩刹车却重踩到油门上的原因所在。教练不教，新手必须得学，多用自己车练习，不能心疼，需练到“脚随心动”的程度。
新手要谨记两点：一是任何交通事故，速度都是关键，只要将速度降下来，都能大幅度降低损伤，如果事故前，能将速度降到30km/h以下，就算有损伤，也极其有限。二是大部分安全配置都有一定速度上限，一系列碰撞测试的速度最高仅为64km/h，换言之，一旦速度过高，再好的安全配置都不保证有用。
不系安全带
小看安全带是新手容易犯的第二错误，安全气囊、ABS、ESP、安全车身等安全配置给新手坐在坦克内的感觉，认为安全带是个累赘。但事实上，许多安全配置必须有安全带配合才能发挥最大作用，以安全气囊为例，单独使用安全气囊只能减少15%的致死率，而当有安全气囊且系安全带时，生还概率为45%。
建议：
1、找个陪驾
找个陪驾，是克服初上路紧张心理的不二法门。陪驾不一定非得是老司机，也可以是新手，如果陪驾是位老手，那是最好。有陪驾的同时，还需“多开”。此外，“多开”还必须与“慢开”相结合，切勿重脚油门。
2、学会使用三个后视镜
新手刚上路，速度通常较慢，会成为按喇叭或超车的对象。遇到这种情况，如果新手会使用三个后视镜，便可通过后视镜查看有哪些车是在后边、左边或右边，有哪些车准备超车，在变换车道时心中有数。停完车，开门前，一定要观察后视镜，看后方有无车辆、自行车或行人靠近；如果有，需让对方先行。
xue后视镜有三点注意：
一是行车时看后视镜时间不能过长，一秒即可，时间过长会忽视其他；
二是所有后视镜都有盲区，当不能确认后方是否有车辆时，应抽时间转头去看；
三是变线时，听到后方有紧促的喇叭声，第一时间将车变回原来车道，此时有车“躲”在盲区内。
