防爆胎
爆胎事故在夏季尤为突出。由于爆胎导致的人员伤、亡占总死亡数的相当比重。造成车辆轮胎爆胎的原因很多：①超速行驶。超速行驶使车辆轮胎受超高强度的内荷胎压作用，导致爆裂；②长时间高速行车。夏季气温高，轮胎内压比其它季节大。长期高速行驶，急剧加大了轮胎的内胎气压，在高度膨胀突破临界点时即发生爆胎；③保养不当。上路前不对轮胎气压及轮胎使用状况作仔细检查，使其符合高速行驶的要求；此外在高速行驶一段路程后，不定时到服务区、收费站检查轮胎，以致未能及时发现轮胎异常，导致爆胎；④选胎不当。未能选择适应高速运转环境的，有较强耐高温、耐高压性能的轮胎，以致引发爆胎。⑤车辆超载。货车超载，导致轮胎受外压过大，也是引发爆胎事故的原因之一。其中，造成死亡的又多为驾乘人员不按规定系安全带，在事故发生时被抛出车外摔、压致死。
提示：为保证安全起见，车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。如果轮胎气压低，就会加大轮胎与路面的接触，爆胎的可能性会上升；气压过高，受热胀冷缩原理的影响，也易爆胎，因此一定要按标准气压进行充气。
雨天慎行车
由于雨天视线不清，会对安全行车造成一定影响；雨天，尤其是下小雨的时候，雨水和地面上的尘土混合在一起，路面光滑，磨擦系数降低，也会影响行车的安全性。正常情况下，路面的磨擦系数在0.7左右，而下小雨的时候只有0.4左右，刹车时，车辆易侧滑跑偏，发生事故。另外，下雨时骑自行车的人穿的雨衣会影响骑车人的视线，加大骑车人视线的盲区，有时会看不到从后面驶来的汽车，也可能造成交通事故。
提示：雨天行车时，要降低车速，以防前面的车突然刹车而来不及采取措施；行驶中按规定车道行驶，不要来回并线；遇有情况时不要猛踩刹车，以防车辆侧滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；雨天行车时，特别是下大雨、暴雨时，要开启前后雾灯；遇到路面有积水时，最好探明深浅后再通过。还需特别提醒的是雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。注意乘凉人
夏季高温，很多人在晚上都出来乘凉，更有不少人就直接在马路边或者隔离带上坐着，而且会有不少小孩在周围跑来跑去。
行人的机动性很强，他们会随时站起来或者走动，小孩就更加明显。加上晚上的视线不好，司机不易及时发现这些情况。
提示：晚上开车尽量不要靠便道或者隔离带太近，一定要注意控制车速，尤其是在比较窄的路上或者行人多的路段；合理地使用灯光；集中精力注意观察路况。
小心夏日火灾
夏日汽车也会发生火灾，轻则使车辆报废，重则伤人，所以要给予高度的重视。出车前，要经常查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检修；保持蓄电池通气孔畅通也很重要；还要注意，由于天气干燥、气温偏高，注意不要在车内放置打火机、可乐等罐装饮料。当您把车停在停车场去办事的时候，千万别把打火机、可乐等饮料放在车里，特别是仪表台上。
强烈的太阳光穿过弯曲的风挡玻璃后，足以使液化气、汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃引发火灾也可以使罐装饮料炸开。
不要在车内抽烟。同时车内要配备有效的灭火器械。若真发现汽车失火，马上停车熄火切断油源，关闭油箱开关和百叶窗，并立即离开车厢。如果车厢门无法打开，可以从挡风玻璃处脱离。若着火范围较小，可用车上现有的物品进行覆盖。如果着火面积大，又无灭火器材，火情危及车上货物时，应在扑救的同时，迅速把货物从车上卸下。但无论何种情况，都必须做好油箱防火防爆工作，在灭火的同时，必须驶至安全区域。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防止火焰蔓延，减少损失。在扑救时，应脱去身上穿的化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
注意行车安全
在行驶中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因高温而膨胀变形，造成制动失控。尤其是在下长坡、陡坡时，要充分利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。可能的情况下，途中可作短时间的休息；集中精力，克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油路面曝晒易产生“虚光”，需要仔细辨别，正确判断，以保证行车安全；夏季要将车辆尽可能放置于阴凉下，避免直接在阳光下曝晒，造成车辆老化和车内温度过高；夏季行车不宜戴颜色太深的墨镜。墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把对情况的反应延长100毫秒。有关专家认为，严重的事故往往就可能发生在这种情况下。注意选好护目镜。开摩托车的朋友一定要戴上眼镜，否则公路上的蚊虫随时会撞上眼睛。晚上只能佩戴无色眼镜，深颜色的太阳镜会使光线变暗影响能见度。
谨防“空调病”
汽车空调的使用，给炎炎夏日带来了清凉。但身处清凉世界有时会莫名的感到疲倦、皮肤干燥、不同程度的手足麻木、头痛、咽喉痛、神经痛以及肠胃不适等症状，这些病症就是典型的“空调病”。长时间呆在空调的低温环境中，冷的感觉传递到大脑的体温调节中枢，指令皮肤血管收缩，分布在全身的汗腺减少分泌，从而减少热量的散发，保持体温。冷的感觉就促使交感神经兴奋，导致腹腔器官血管收缩，胃肠蠕动减弱，从而出现相应症状。除此之外，汽车内大都密闭不通风，空气混浊，冷气机本身还会散发出一些有害气体，长期处在这样的环境下，自然容易生病。若车内空调排出的有害气体一氧化碳的浓度过高时，还会使人产生危险。一氧化碳进入人体后，很快与血红蛋白结合成碳氧血红蛋白，使血红蛋白携氧能力下降，出现与煤气中毒相同的症状。由于人体组织细胞的严重缺氧，导致呼吸循环衰竭而发生危险。注意不要在车内开着空调睡觉。发动机怠速运转时，汽油燃烧不完全，会产生一氧化碳。如果开着空调睡觉，一氧化碳会从车辆的缝隙进入车厢，造成中毒事故。近几年已经发生过多起一氧化碳中毒致人死亡的事故。如果两个车窗都打开一点，空气形成对流，可以减少中毒的风险。
