不少市民认为驾照自学直考模式不仅可以让驾考学员有自主权，还可以减少驾校从中捞好处的机会。
“这样不少驾考环节就可以避过驾校，直接公开透明地跟政府部门接触，学员不再被动，很期待在海南推行这个驾考模式。”海口市民何女士介绍，她刚报考了小车驾考，科目二正在练车过程。
她提出，现在练车的时间需要跟驾校预约，每次练车只有很短时间，没有大段时间熟悉驾车技巧，学习效率低。她认为驾照自学直考后，市民如需学习驾驶技能可根据自己方便的时间，预约教练及教练车，在空地集中学习。“驾驶技术一般集中学习四五个小时就会熟练。不用再看驾校‘脸色’，花钱花的舒心。”何女士非常期待，驾照自学直考带给驾考学员们的自主权。
不过，海口某驾校王教练认为驾照自学直考的新模式，虽然部分环节避开了驾校，但短期内无法脱离驾校。王教练介绍，2013驾考新规中要求，C1车型驾考总学时为78个。比如，科目二：共计26学时，其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。“如果脱离驾校，考生不同类的学时如何计算？”王教练还提出学车的地点和学车的车辆及安全问题。
他认为，驾校提供的学车场地相对较为专业、安全，而且使用教练车和有资质的教练员陪同，能够确保学员的驾车技能学习到位，确保期间的安全。
他分析，深圳现试点实施的驾照自学直考、自主预约考试，就是考生不再用驾校帮忙预约，而是自己网上预约，他觉得这是给驾校省去了麻烦。“涉及的报名、通知、领取驾照等杂事让学员自己操作，省去统一安排考试的大巴车等工作，我觉得新驾考模式意味着驾校更加专心加强培训管理这一块，适时进行改革。”王教练说，届时或需要针对众多有不同需求的学员设置更加合理、人性化的培训方案，以适应新政策下的市场变化。
琼海雄发驾校校长张俊雄认为，不通过驾校的规范培训，驾考考试通过率会不理想。“我们驾校110个教练员，紧急集中培训的情况下，科目三当时的通过率也才55%。”张俊雄表示，近年来，驾照考试越来越严格，因此，通过驾校规范训练是必要手段。但是，改革试点是大势所趋，驾培行业面临重新“洗牌”，市场将更加成熟。
