中国目前是全球范围内仅次于美国的第二大超豪华汽车消费市场,这也导致搭载大排量引擎的超豪华车型均纷纷进军国内市场抢占份额,而大排量引擎势必会造成更为严重的燃油消耗。日前,工信部公布了2014年国内进口、国产汽车企业的燃油消耗达标情况,在5家超豪华汽车品牌的进口乘用车数据方面,有80%车企未达标。
就阿斯顿马丁、路特斯、迈凯伦、法拉利和玛莎拉蒂这5家超豪华车企在2014年的燃油消耗达标值表现而言,其中仅有玛莎拉蒂的燃油消耗值符合工信部标准,而其余4家车企均全部不同程度的超标。
虽然玛莎拉蒂在5家车企中是唯一一家符合工信部标准的厂商,但其油耗实际表现却不及路特斯。路特斯的百公里燃油消耗值为9L,而玛莎拉蒂的百公里燃油消耗值则为9.89L,因此5大超豪华车企按实际燃油消耗值排名则依次为:路特斯、玛莎拉蒂、迈凯伦、法拉利和阿斯顿马丁。