汽车堵在路上才明白，发动机带“T”和带“L”有多大的差距
2018-12-25 14:18:15   来源：猫扑汽车   评论：0 点击：

     自改革开放以来，我国各省汽车保有量增长迅速，私人小车成为拉动汽车保有量大幅上升的主要因素，随着生活水平的提高，汽车进入了高速发展的时代，不同品牌、不同功能、不同款式的汽车让各位购车人眼花缭乱。不少人在第一次购车时，都会纠结是选择带“T”的和“L”的车型， “T”一般是指涡轮增压的车型，“L”基本上就是采用自然吸气的车型，汽车堵在路上时才明白，发动机带“T”和带“L”有多大的差距。



     首先在城市中驾驶时，这两种发动机给人带来的感觉是不同的，一旦遇到堵车，那涡轮增压基本上是废了，因为堵车时车子会频繁启停，根本发挥不出来涡轮增压的优势，甚至顿挫感比较明显，而跑高速就不一样了，带“T”的发动机明显更有优势，因为高速上车速普遍较快，涡轮增压则能爆发出野兽般的爆发力，不同于堵车时走走停停的，让涡轮增压增压很是憋屈，高速才是适合涡轮增压表现实力的最佳战场，起步更快，有很好的推背感，而且跑高速时，涡轮增压比自然吸气更加省油。




     其实现在的涡轮增压技术其实已经很成熟了，养护成本，各个方面，其实和自然吸气差不了太多了，当然了，现在好多车企开始推出1.0T动力的车型，这种动力的车型，很多人说会抖动，小问题多，但是，随着技术越来越成熟，这终将会成为趋势，现在很多人也是特别渴望大自吸带给我们的快感，这种动力，不管是动力输出的可靠性还是稳定性都可以说是很出色的，而且，维修保养起来方便省事，故障率低等等，都市消费者喜欢的原因，可以肯定，两种不同类型的发动机，在动力上，还有在可靠性上，现在都没有太大的问题，所以说，也不要对涡轮增压产生偏见了，该怎么选择，选择自己喜欢的就好。