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2020年新交规、政策集合
2020-02-10 19:50:20   来源:转自网络   评论:0 点击:

新的一年中,生活的各个方面都开始了新的改变,而在国家关于在交规、政策方面也是如此,接来下,就一起来看看今年有哪些新规老司机们还不知...

新的一年中,生活的各个方面都开始了新的改变,而在国家关于在交规、政策方面也是如此,接来下,就一起来看看今年有哪些新规“老司机”们还不知道的。
 

高速公路实行分段式计费

 
过年串亲戚难免要走告诉,而从今年开始,高速公路收费将会通过ETC门架,来实现分段计费与分段扣费。所谓的分段计费是,实际上就是将一次性收取全部费用,改变为分段式的收费模式,将高速公路按照相邻的互通立交、出入口收费站划分为一个个独立的收费区间,各收费区间分别计算费额收费的模式,总金额是不发生改变的。
 
这里要提醒大家,根据交通运输部要求,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”;人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。并且,各省高速公路将继续对ETC用户执行5%的通行费优惠。因此,如果大家需要经常往返告诉的话,还是建议安装ETC。
 

新车强制搭载胎压监测

 
行车安全永远是一个永恒不变的主题,而从2020年1月1日起,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》明确要求,从今年开始,在产的乘用车都将强制安装TPMS胎压监测系统,该配置属于新车强制安装项目,未安装车型禁止上市销售。
 
在我们的实际用车中,胎压往往是我们极其容易被忽略的一项潜在危险,而事实上,在没有数据监测的情况下,司机也很难明显的察觉到车身轮胎的气压所发生变化。而胎压不稳定,会导致轮胎制动距离加长,并造成追尾等事故的发生。而强制所有类型的新车都必须安装胎压监测系统,这将为车主的新车安全增加一个“保护网”。
 

进京证新年开启新计数周期

 
去年国家发布了《关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》,其中就提到没一辆外地牌照的客车一年之内,只能办理不超过12次的“进京证”,每次期限为7日,限行区域延伸至通州区全域(不含高速公路主路)。同时,小区、单位、公司的停车场,以及路外正规停车场也不做限制。
 
也就是说,外地牌照的车一年最多只能在北京待上84天。而去年刚发布时,距离年底也仅剩两个月的时间,因此这84天的进京许可也给不少外地车牌予以缓冲的时间。而2020年也算是这项规定正式施行,因此,外地车牌的车主应当及时办理进京证,并且注意时间与车辆的停放区域。
 

广州开始实行阶梯摇号

 
2019年12月30日,广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告》,明确个人中小客车摇号指标于2020年第1期起通过阶梯摇号方式配置。阶梯摇号方式是指将中签率与历史累计摇号次数关联,根据个人累计摇号次数共设置了4个摇号中签率阶梯,每累计参加24次摇号可增加1个摇号基数序号,即递进1个阶梯。
 

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