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冬季养车难?做好这7点,就不用担心爱车出问题
2020-11-10 16:15:43   来源:转自网络   评论:0 点击:

转眼间,今年已过立冬,部分省市已经切换到了入冬模式。那么在寒冷的冬季,该如何保养我们的爱车呢?下面我们就从几个方面简单分享一下燃油...
转眼间,今年已过立冬,部分省市已经切换到了入冬模式。那么在寒冷的冬季,该如何保养我们的爱车呢?下面我们就从几个方面简单分享一下燃油车冬季保养的小贴士。
 
1.检查机油
 
机油作为汽车重要的润滑物质,在冬季使用时,由于气温低,对机油的低温流动性要求就比以往更高。
 
在检查机油之前,首先我们需要了解机油的标号。我们常见的标号有SAE编号,如SAE5W-40,在这些字母中,“W”代表冬天(winter),“W”前面的数字表示在低温情况下机油的流动黏性,这个数值越小就说明机油的低温流动性越好,当车辆处于冷启动状态时对发动机的保护能力越高;
 
“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高。一般情况下,我们只需要按照保养手册推荐的机油标号及时进行更换即可,但需要记住机油的使用周期并按时保养,这样无论是否是冬季环境都不会出现任何问题。
 
 
2.检查防冻液
 
防冻液的作用并不仅限于防冻,而是让发动机在全年任何气候条件下,都能保持正常的工作温度,简单来说就是做发动机热量的搬运工。
 
在冬季汽车保养时,关于防冻液有三点需要注意的,一是要检查防冻液液壶上的液位,部分车型也会配备电子液位尺,会及时提示防冻液的状态,如液位不足,会及时报警,提示补充或选择更换。
 
二是针对不同地区选择冰点不同的防冻液。一般来说,防冻液的冰点要低于所在地最低气温10-15摄氏度,这样防冻液的功能才不会被折损。
 
三是要注意防冻液的更换周期,一般防冻液使用2~3年,或者4~6万公里后,就需要更换以保持冷却性能,但也有部分车型使用长效型防冻液,一般使用周期在10年或20万公里左右。在使用过程中,偶尔检查,如果发现液位低,及时补充。需要注意的是,不同品牌的防冻液不要混用,也不要添加自来水混用,最好是选择与原车同规格同品牌的防冻液。
 
 
3.检查电瓶
 
冬季经常会出现电瓶亏电的情况,所以对电瓶的检查必不可少。可以在车辆检修时,请修车师傅帮忙检查电瓶寿命,寿命过低,就需要及时更换。当然,介于铅酸蓄电瓶的结构特性,不论是冬天还是其他季节,都应该注意电瓶的状态,避免耽误用车。
 
 
4.及时更换防冻玻璃水
 
冬季一些地区气温是低于0度以下的,此时就需要选择合适的玻璃水,以免玻璃水结冰造成前挡清洗系统的损坏。但如果已经结冻,不要频繁操作玻璃清洗系统,应当寻找一处有供暖或室温较高的的室内停车场,待全部解冻后,一次性喷完剩余的玻璃水,再加注防冻玻璃水即可。
 
 
5.制动
 
冬季对车辆制动要求更高,需要及时检查制动系统,检查制动液液位,以及制动液状态。保证制动系统处在正常状态。确保车辆使用安全。
 
 
6.轮胎
 
冬季气温低,轮胎胎压往往低于夏季,需要及时补充胎压保证轮胎处于正常的使用状态。部分地区,如果经常有积雪情况,应及时更换雪地胎,并准备好防滑链以备不时之需。
 
 
7.检查空调
 
在冬季,我们也需要多加注意暖风管线、风扇的检查。挡风玻璃下方的除霜出风口要格外注意,需要经常看看它的出风是否正常,热量是否足够,如果出现问题会对冬季驾车带来诸多麻烦。
 
 
以上就是本期爱车冬季保养小贴士,如果各位车友还有什么小建议也可以在评论区留言,希望大家在冬季注意行车安全,一路平安。

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