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冬季用车小贴士 养成好习惯出行
2016-12-19 10:25:36   来源:新华网   评论:0 点击:

寒冷的冬季对人们日常出行造成的影响由来已久,人们因为穿上了厚重衣服来御寒出门行走不便,同时车辆也会因为温度过低而受到一定的影响。

  寒冷的冬季对人们日常出行造成的影响由来已久,人们因为穿上了厚重衣服来御寒出门行走不便,同时车辆也会因为温度过低而受到一定的影响。为了减小冬季低温对车辆使用造成的影响,我们在这里给各位进行一些提示,希望能为您冬季用车带来方便。

  机油一般是我们对车辆养护时比较先想到的地方,大多数车都不会遇到烧机油的问题,所以您只要按时做好车辆的保养工作,就不用太过担心机油问题,一般来说日常用的机油都可以应对冬季低温。如果您若是去温度更低的寒冷地区,那就请提前更换适用于该地区的机油。
 

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  如果您的车会遇到烧机油的问题,平时就需要多检查检查机油尺来了解机油量的状态,当然也最好随车准备一桶机油,以备不时之需,必须准备与车辆使用机油相同品牌和型号机油,以免影响发动机工作。
 

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  防冻液的全称为防冻冷却液,从名字上就可以看出它有两项主要的功能:第一就是防冻,第二为冷却。 防冻液可以防止车辆在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统,而在夏天则可以防止发动机过热。
 

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  为了确保发动机冷却系统的正常工作,要定期更换防冻液,更换周期一般为两年或4万公里(注意:不同品牌和车型存在差异,更换周期以车型官方指定周期为准。)。同时,我们也可以养成日常检查的习惯,打开发动机盖后可以直接找到防冻液罐,上边有MAX和MIN两个英文单词,分别是最大值和最小值的刻度提示,注意防冻液位置在两者之间属于正常范围,低于MIN的话需要及时补充以免影响车辆使用。
 

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  不同颜色品牌型号的防冻液因为其生产配方会有差异,不可混用,如果混合使用,多种化学成分之间很可能会发生反应,从而造成防冻液失去原有的化学特性。

  车辆在低温时启动会变得更加困难,原因在于电瓶中的电解液在低温下的活跃程度相对较低,且电阻很高,所以低温下的储电的能力也就相对较差。也可以这样说,对电瓶给予同样的充电时间,在低温状态下要比在高温状态下充入的电能更少,这样很容易造成汽车电瓶供电不足,这时我们对于汽车电瓶的重视程度就应该提高起来,特别是在冬季!
 

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  一般情况下,电瓶的使用寿命在3年左右,但使用时间超过5到6年以上的也大有人在,关键就在于您平时的使用习惯及对电瓶养护的重视程度了。电瓶属于易耗品,当它出现故障或使用寿命终结之前,基本不会出现明显的先兆,最直接的表现就是车辆停放一段时间后突然打不着车,那就只能等待救援或寻求他人的帮助了。
 

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  因此平时在给车辆做保养的时候要注意电瓶的使用状态,一般4S店保养时都会对电瓶进行检查,并告知您的电瓶目前状况,如需更换时也会先给出提示。如果您在4S店以外的地方保养,请注意检查电瓶状况,同时更具情况选择是否更换。

  2功能使用许注意

  玻璃水也是需要注意的地方,特别是冬季需要注意更换应对冬季低温的玻璃水,这样温度再低也不会影响玻璃水清理风挡玻璃。需要注意的是,如果您在冬季使用防冻的玻璃水时,如果玻璃水不够了一定要补充相应的专用玻璃水,不要加入普通清水,这样会影响原本玻璃水的防冻效果。

  冬季出行时也需要注意轮胎的状态,虽然平时车辆保养时会检查到轮胎,不过难免某些时间段轮胎磨损严重,或偶尔忽略了轮胎磨损的程度,所以冬季还是需要时常注意轮胎的磨损度,以免遇到雨雪天气轮胎抓地力受到严重影响。

  如今家用轿车应对冬季的寒冷,在车内也提供了很贴心的功能,比如座椅电加热功能,就是许多车主非常喜欢的实用功能。

  应对如今空气较差的环境,空调系统具备空气净化功能的车也越来越多,空气不好时就赶紧开启吧。

  有些自动挡车型为了应对冬季湿滑雨雪路面,特意设定了雪地模式,如果有的话此时可以开启,通常雪地模式会以2挡起步,尽量降低扭矩输出值,让起步变得更加平缓从而避免车轮打滑,如果没有雪地模式的话,那么用D挡配合轻柔的油门起步。

  车身稳定控制系统现在已经开始普及到大多家用车上,在冬季一些特殊路况下,车身稳定控制系统可以更好的为驾驶车辆提供安全保障。

  行车记录仪在大面积普及的今天,有些汽车厂家为了更好的方便消费者,在车内就提供了内置行车记录仪,为了不影响车辆驾驶员的注意力,行车记录仪不提供实时的图像显示,但是可以在车内大屏幕上进行回放。

  结语:冬季用车其实并不是什么难事,大家只要做好相关的知识了解,同时也时常注意观察车辆状况就好了,而且一般去专业地方对车辆进行保养的话也会减小车辆出现状况的风险,特别是对车辆相关油液的检查和其他部位的养护与检查也都更可靠,对车和人员都是一个更好的保障。


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