天气太冷，水温很低，开车时，没等水温上来，直接踩油门驾驶，这对发动机有没有伤害？伤害大不大？这个问题的答案飘忽不定，如果我们不剧烈驾驶车辆，这对发动机的损害真的很小，但是如果上车立刻就激烈驾驶，这样的发动机，肯定会剧烈磨损，其耐久性及稳定性也会大幅度衰减。“汽车概况FLY”谈论一下这个问题！
冷启动，不热车，对发动机有哪些损伤？
天气太冷，开车之前不热车，这对发动机的损害形式主要有两种，一种是使发动机磨损量增加，另一种是增加发动机油耗，使发动机内部容易形成积碳。
发动机磨损量增加
发动机之所以会发生磨损，主要原因就是发动机内部润滑不充分。当发动机长时间静置后，发动机各个零部件表面的机油全部都沉浸于油底壳中，零部件表面只有不稳定的润滑油膜，这种情况下，发动机在工作时，如果承受的负荷较大，零部件磨损量肯定会增加；
另外，发动机机油的润滑性能与温度息息相关，温度越低，润滑油的流动性越差，其吸附能力也越差，越不容易形成稳定的润滑油膜，随着机油温度的缓慢提升，机油的润滑能力也会提升，所以，发动机在冷启动时，机油的温度太低，发动机内部润滑能力也会显著下降。
油耗增加，积碳形成的概率增大
当车辆刚刚启动时，发动机内部温度很低，这种情况下，为了降低排放，发动机本身需要快速预热，其转速很高，发动机喷油量很多，但是发动机的燃油效率却非常差。发动机的工作过程主要包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，在进气的过程中，发动机同时需要喷油，为了提升发动机的燃烧效率，发动机喷出的燃油都是雾状的，以提升发动机缸内油、气混合程度，但是如果发动机温度太低，发动机缸内喷出的燃油不容易雾化，进而使得空气和燃油混合程度不充分。
发动机冷启动时，燃油燃烧不充分，长时间驾驶，燃油会沉积在发动机缸内、进排气门、喷油嘴等位置，进而烧结成积碳而无法去除。
所以，我们开车之前都需要进行热车处理，提升发动机的性能稳定性。
发动机如何热车？
开车不知道如何热车？不知道大家有没有看过汽车保养维修手册，人家上面都写得清楚楚楚，明明白白。冷启动时，不要原地热车，车辆启动后，就可以起步驾驶，但是不可以激烈驾驶，车主以较低的车速，较低的油门踏板，较低的发动机转速，缓慢行驶车辆，自动挡车辆，完全可以D挡轻踩油门行驶或不踩油门蠕动。
但是，现在还有另外一种热车方法，车辆冷启动后，发动机先怠速30s~60s，夏天30s，冬天零下时60s，待发动机各个零部件表面润滑充分后，而后车主缓慢行驶低速预热，待发动机水温提升后，就可以正常驾驶车辆了。
一辆性能优秀的车辆，“三分靠开、七分靠养”，养成良好的驾驶习惯，才能保证我们车辆的使用寿命。
