驾考通关第一式——基础要扎实
考驾照只考四个项目，其中科目一和科目四是理论考试，科目二和科目三是上车操作，就和打游戏一样，考过一项才能进入下一项目的考试，哪关挂科就得一直考到通关为止，理论考试没有考试次数限制，上车操作各有5次考试机会。
理论知识基础扎实要点：认真对待，题库刷到飞起，模拟考试次次90分再去约考。
上车操作很多项目很多点位很多细节，没有摸过车的小白一开始的确会觉得很难，只要基本功练扎实了，后面学起来就会很顺利。这里的基本功指的就是方向盘的打法和离合的使用。
说起来好像很简单，但实际上掌握好这两点需要花费很多的时间和精力，更需要耐得住枯燥的性子，在车子跑起来之前老老实实打风向盘，慢慢抬脚仔细辨别车子抖动的状态，多加练习多思考，掌握好了这两点，基本上科目二和科目三就成功了90%！
驾考通关第二式——短板要补足
木桶理论都知道，最短的那一块决定了木桶能乘多少水。学车也是这样，最薄弱的那一项决定了你是否能顺利通过考试，所以平时就要知道自己每个项目的掌握情况，哪里是弱项要有针对性去练习，重点攻破难点。
当然不排除就是有人强大到毫无短板，也有些人每一科都是短板，那只能根据个人情况，多花点时间练车去补足短板。
驾考通关第三式——心态要好
平时练得好好的，一到考试就翻车。这句话估计是不少人的心声，驾照考试中心态是非常重要的，绝对和驾驶技术不相上下，甚至在考试时重要性超过技术，很多人考试时一紧张，手抖脚抖，反应慢半拍，导致点位全都跟不上，再好的技术也回天无力。
要练就一副好心态，平时就得认真对待，把“练车当做考试，考试当做练车”，不要辜负任何一次练车的机会，遇到任何突发情况，及时和教练沟通，调整好心态积极应对，有条件的可以在考试前一天参加模拟考试，熟悉场地和环境，更重要的是感受一下考试的氛围。
驾考通关第四式——相信教练
都说“名师出高徒”，教练之所以是教练就在于他的经验，毕竟他最熟悉考试规则，最了解考场情况，教过无数人沉淀下来最为宝贵的经验，对于如何应对考试已经摸索出了一套最成熟最优化的应对方案，同时对学员也最为了解，知道最适合学员的教学方式，可以有针对性地指导学习。
教练和学员的目的是一致的，一定要给予教练充分的信任，彼此多沟通加深理解，犯错时有错误教练多说两句是负责任的表现，如果教练当“甩手掌握”，啥也不管，才是最可怕的。教练和学员相互配合才可以让学车效率得到进一步提高。
将这四招准备好，每一科都顺利拿证，顺利拿证稳稳的！
免责声明：本文来自腾讯新闻客户端自媒体，不代表腾讯网的观点和
