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科二为什么先从倒库开始练?
2020-12-23 16:30:21   来源:转自网络   评论:0 点击:

新手学员可能都会有这样一个疑问,大家考完了科一,兴致勃勃地进入实践科目的练车中,本想着能够驾驶汽车围着练车场转两圈,但是没想到却被
新手学员可能都会有这样一个疑问,大家考完了科一,兴致勃勃地进入实践科目的练车中,本想着能够驾驶汽车围着练车场转两圈,但是没想到却被教练安排一天又一天的倒库。刚开始对倒车还挺有兴趣,毕竟接触一个新事物、新技巧,总有那么几分新奇。但是等你练了一周后,到了教练场教练还是依然如故的安排你练倒库,这么几十遍上百遍的,自己练的都要吐了,一遍又一遍的机械运动让学员们也烦躁不堪。为啥教练会这样安排呢?其实有他一定的道理。
 
 
我们接触驾驶这个新技术,大家都从小白状态开始,说真的,小编在当初往前走还走不顺溜呢,这直接上去就练倒库,确实有很大的难度。但是不得不承认,跟着教练的指挥肯定是没错的。倒库在两进两出车库的过程中,它覆盖了驾驶的很多技巧,虽然难度相对较大,但是经过一周甚至十几天的练习,当你真正熟练之后就会发现,接下来的四个项目相比于它那就是小菜一碟了。有了良好的基础,后面的练车进程也就能够非常快的进行。
 
 
汽车往前行驶,想往左走就往左打方向盘,想往右走那就往右打方向盘,这个不用大家考虑,潜意识的就会。但是在倒库的过程中,却需要学员们在脑海中反思一下,根据接下来的行车轨迹,需要往哪边打方向。这样一来在练倒库的过程中就能锻炼大家对方向的控制能力。而且掌握了根据速度来打方向盘,速度快就打快点,速度慢就打慢点,打出去几圈回来几圈,任何一个地方有所失误都会影响到倒库的成功率。
 
 
在倒库学习的过程中,大家的眼睛不能直观地看到车尾部轮胎的行驶轨迹,所以就要根据左右后视镜来判断。这样就迫使自己行车的速度不能太快,而教练也告诉大家越慢成功率越高。尤其在刚开始技术还非常生疏时,稍有不慎就会压线,因此也招来教练的责骂。但是经过几天的练习,你就会发现,当终于不再压线时,速度也被自己控制在手中了,相应的离合使用起来也能得心应手了。
 
 
在倒库中大家所需要观察的点位特别多,看点位要借助后视镜,在行车的途中准确地打出方向去。所以在学习倒库的这段时间里,也是帮助大家能迅速地学会使用后视镜,并且学会怎么去调试它。这样就可以通过车子的轮胎和地面接触的地方以及后门的把手来确定整个车身与道路边线之间的距离。
 
 
总之,大家不要埋怨教练,也不要遇难而退,倒库是科二中最难的一项,如果你连最难的地方都能把它摆平,剩下的几个项目也就不在话下了。

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