目前市场上面的汽车大都是通过压缩机进行制冷处理，制热则是通过水暖式暖风来提供制热服务。所以一般的汽车空调其制冷和制热原理不一样。汽车内的AC键只能控制压缩机，所以AC键只有在制冷的时候有用，而且使用压缩机的话会带来额外的油耗。
冬天我们在使用汽车空调制热的时候，打开AC键也没用，只会白白增加油耗，所以不需要打开AC键。如果是比较高档的汽车，那么就会具有独立的制热系统，并且不会使用到压缩机，因此也不需要打开AC键。由此分析，AC键只需要在空调制冷的时候打开，其它任何情况下都不需要打开。
通天使用制暖功能的时候，人们除了AC歼问题之外，还会遇到玻璃起雾的问题。当前挡风玻璃起雾之后，驾驶员就看不清楚前面路况的情况容易引发事故，所以现代汽车一般都有除雾功能，但实际上让暖风对着玻璃吹也能有效避免汽车玻璃起雾。
而冬天我们打开暖风的时候之所以会先吹冷风也和空调制暖的方式有关系，一般情况下只需要等待一会冷风就会变成暖风。而且在汽车刚刚启动的时候自身热量还没有上去，空调的制热功能效果也就没有那么好。
最后一个人们在使用空调制暖时常犯的错误就是不注意通风。汽车空调制暖的时候往往会导致汽车内的一氧化碳增多，如果不及时通风将空调吹出的一氧化碳排出车外就可能导致车内人员一氧化碳中毒，到时候就容易酿成无法挽回的后果。并且也不要开着暖风在车内睡觉，这样做很容易中招。
以上就是关于汽车空调制暖的一些常识，对于新手车主来说还是比较有用的。汽车现在带来了很大的便利，但是只有我们细心使用汽车的各项功能，我们才能很好的享受到汽车带来的便利。
