汽车保养行业有句俗话“七分靠养，三分靠修”。大多数车主新买汽车后都当左掌上明珠，保养美容样样不落。有的汽车发烧友还会去为汽车做一些装饰、改装。但随着汽车服役时间的加长，新买汽车的兴奋渐渐淡去，很多车主就开始忽视汽车的保养与维修了。
其实与宠物一样汽车也有成长与衰老，新车要通过磨合才能达到最佳工况状态。而使用时间较长的汽车也需要细致认真的保养维修以保持青春。通常家用汽车的行驶里程不会超过20万公里，使用时间一般不超过10年的时间。行驶了3到5年的汽车基本可以说是“车道中年”了。
汽车步入中年的时候，也是需要加大力度保养的时候。这里小编总结了，服役3到5年汽车须做的保养内容和注意事项，以供读者参考。
清理积碳
积碳是电喷汽车，直喷汽车的一大顽疾。发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温、排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反映不灵敏等等都是与积炭相关的现象。一旦出现以上情况，车主就要尽早将汽车开到维修站进行检测，看看是不是积炭在捣鬼。
目前清除积碳的办法主要有拆卸发动机清洁，还有免拆清洁剂清洁。市面上的免拆清洁剂大概分为两种一种为小型喷雾剂，适合车主自己动手清洁。另外一种多为汽车维修站采用，这种清洁剂可以有效的清洁汽车积碳。但是需要车主去维修站请维修技师操作，并且费用较高。
但对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸体内积碳太多引起时，那就不得不采用拆卸发动机方法来解决了。
更换刹车油和检查刹车片
厂家一般建议客户每隔2万公里进行一次刹车油的更换，如果车辆在这期间行驶了4万公里左右，也该对其进行更换。这主要是为了保证刹车油的洁净程度，因为空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，进而将低刹车油的湿沸点，影响刹车性能，所以，平常不要长时间打开刹车油壶盖。为确保“刹车油”质量可靠、稳定，消费者最好选购汽车生产厂家指定的汽车刹车油产品。同时，不同型号的刹车油不宜混用，以免产生化学反应影响制动效果。刹车油最好使用专业设备进行更换。
刹车片属于消耗品在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。通常每3万公里，就需要更换汽车刹车片。
