驾考“一出一进” 驾校暂停报名
2015-05-23 09:43:16 来源：齐鲁晚报评论：0 点击：

　　“车管所应提前告知各驾校积压的学员人数及预计报名时间。”市民刘女士说，如果报名费上涨，也会增加市民学习驾驶证的经济负担。

　　对此，济阳县车管所相关负责人表示：“对目前各驾校的积压人数并不了解，无法告知预计报名时间。”

　　关于报名费用问题，某驾校校长表示：“即使学员数量减少，驾校的培训收费上涨，也会严格按照济阳县物价局相关规定进行，涨幅在市民的接受范围内。”

　　“一出一进”避免学员积压，提高合格率

　　记者在济阳县车管所了解到：“一出一进”分配模式能杜绝驾校增收学员的乱象，避免学员积压的现状，大幅提高考试合格率。

　　“近年来，驾校不顾自己的培训能力，招收超量的学员增加收益，甚至出现十余人共用一辆教练车的情况。”车管所相关负责人说，由于考试人数有限，导致部分学员练了车却不能考试，浪费学员的时间和教练的精力。

　　教练孙先生得知“一出一进”的驾考新规，表示支持：“驾考排队现象是常有的事，人员多，轮流上车操作的机会变少，学习效果大打折扣，通过人数也没有保证。新规的实行，能让教练把全部精力放到6名学员身上，使掌握不熟练的学员有多练习的机会。”

　　同时，以往已通过科目一的不少学员无法明确何时练习科目二，导致驾校通知时存在学员有事无法练习参加考试的现象。新规出台后，即报即学，学员可根据自身时间有选择地报名。

　　“随着学员的减少，每个学员上车锻炼的时间增加了一倍，这不仅能让学员学会，还能学扎实。”教练张先生说。

　　车管所相关负责人表示：驾校积压的学员经过一段时间的“自我消化”后，将出现一种高效率、高质量的驾考培训，“学驾驶证用一年的时间”“科目二连考四五遍”等现象将大大减少，直至不再出现。

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　　聊城、青岛　驾校酝酿涨价

　　据了解，除济南市将实行“一出一进”驾考分配模式外，聊城、青岛等地已经推出该规定，各驾校正酝酿涨价。同时，2009年就已推行该模式的福州市，当年驾培收费更是一路猛涨。

　　对于模式变化，驾校反应不一。“由于驾校招生量减少，为维持驾校运营，新招学员肯定要涨价。”聊城市某驾校负责人说，目前，涨价已成为聊城市大部分驾校的选择。为平衡成本，驾校会根据考试计划调配教练、教练车。

　　同时，青岛市新政一出，考生报名的数量大幅度增加，部分驾校甚至出现了“恐慌性报名”的现象，某驾校平时每天平均有10人报名，而现在一上午，驾校就接待了50人前来报名缴费。

　　因此，部分驾校最近打算暂停接受报名，还有一些驾校准备联合起来涨价，“没办法，现在就是给我一万块也很难参加考试，因为我手里根本就没有名额。”一名教练无奈地说。

　　据悉，2009年就已实行“一出一进”的福州市，各驾校收费当年猛涨上千元，之后一路上涨。

　　据福州市驾培协会提供的数据显示，该规定实行前，每台教练车每月有4个报考指标，实行后仅有2.5个，教练车利用率大幅下降。这导致培训成本提高，涨价在所难免。

　　“如果学员忙，很少来练车，或者遇到年纪大、学习能力差的学员，可能一年半载都学不出来，我们就惨了。”不少驾校教练坦言，如果学员一直学不出，就等于一直占着招生名额，所以出现了驾校对学员“挑肥拣瘦”现象，挑职业、挑年龄、挑性别等情况。

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