越来越多人有了车后，汽车的功能衍生了许多。所谓汽车，越来越成为车主的私密空间，大家都希望越静越好。但说实话，有些车开久了，就叽里呱啦开始响。偶尔忍受一下还行，长时间会让人很容易暴躁。
车内噪音从哪里来？据了解，主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声、外环境传入车内的声音、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。汽车噪音多了，不说驾乘的舒适性没了，严重的甚至会影响驾乘安全。
辣么，该怎么给爱车降噪，同时又比较低成本咧？
方法一：安装吸音泡沫
作用：主要用于对付发动机噪音
如果觉得发动机声音太大，可以在发动机盖下粘贴一种高级吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的震动。这也是大多数人会选择的手法。
但需提醒的是，这种方式要采用专业施工技术，在不破坏原车电路又不改变原车结构的前提下完成，为安全，车主最好不要自己贴。
方法二：贴上吸音棉
作用：主要用于对付后备箱噪音、车门噪音
对付发动机是安装吸音泡沫，在后备箱，则可以尝试安装吸音棉。尾箱底部和尾箱两侧的轮眉均贴装好吸音棉材料，可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面带来的噪音。
吸音棉有很多种，如果是传统吸音棉，一般采用的是海绵泡沫，很容易吸收车门内的雨水，这些水分长时间挥发不彻底会出现发霉等情况，影响隔音效果。有一种温莎吸音棉，材料与传统吸音棉最大区别在于疏水抗菌性好，能够将积水快速排出，另外这种材料体积也较小，车主如果想继续加强，可将温莎吸音棉用在车门或顶棚上。
方法三：安装车门密封条
作用：对付外部的风噪
外面的风如果很大，也会对车内造成一些影响，所以有些车友会选择安装门边密封条。
密封条能填补缝隙，将车门、后箱盖与车体紧密结合，增强汽车的气密性，有效减少空气噪音进入车内，车内噪音自然少一些。密封条还有阻隔灰尘、热量的功效。
方法四：贴减振板
作用：减少震动产生的声音
声音有很多种传播渠道，但震动幅度和频率越大，声音往往越大，所以可以在声音比较大，或者比较容易出声音的地方安装专业的减振板，消除一些异响。
方法五：换胎
作用：减少轮胎噪音
车胎用久了，摩擦增大，有时也会有很大噪音，干脆直接一点，换一条新轮胎，就可以很好解决此问题。
但如果要更好减少噪音，还是要几个方法一起用，在贴减振版后再贴吸音棉，效果会好很多。
