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驾考中的曲线行驶怎么才能不压线?
2020-10-13 16:10:32   来源:转自网络   评论:0 点击:

说起曲线行驶,大家都知道那是我们俗称的S弯道,虽然在科二的考试过程中它不是最难的一项,但是不得不承认,很多学员在踏入这个S弯道时,却...
说起曲线行驶,大家都知道那是我们俗称的S弯道,虽然在科二的考试过程中它不是最难的一项,但是不得不承认,很多学员在踏入这个S弯道时,却还是非常的忐忑不安,因为在这里很容易发生车轮压线的情况。
 
在进入S弯道项目前一定要注意车身必须摆正,并且让车身处在道路的中间位置。进入弯道后我们首先遇到的是左转弯,此时考生的眼睛要紧紧盯着左侧的引擎盖顶点。当左侧顶点和道路右侧边缘线重合在一起时,就该适时的向左打方向盘了。打上一圈方向,继续匀速的向前行驶,并且保证左侧的顶点要画着弧线,一直对准着右侧边缘线。
 
在这个过程中学员们要注意到的一点是保证车辆以最缓慢的行驶状态匀速向前,但是千万不要有中途停车的现象。或许有些学员会讲中途停车不就扣5分吗?但是那只是在倒库和侧方停车中的规定,而S弯道中有停车的现象,还是会直接判不合格的。
 
在即将离开左转弯道的时候,我们就会看到车子左侧的引擎盖顶点会跟右侧的边缘线慢慢远离。当这个顶点离开右侧边缘线,并且向左侧边缘线靠近重合时,切记着要及时的把方向盘回正。
 
这时的左侧顶点任务就全部完成了,驾驶员的眼睛也要从引擎盖左侧转移到右侧的顶点处。和前面的方法一样,右侧的顶点跟左侧的边缘线重合时,要及时的向右打一圈的方向,然后缓慢的匀速继续向前。此时要通过方向盘的微调保持画弧线的方式,让右侧的顶点一直沿着边线行驶。
这时车辆已经转过了向右的弯道,并且要离开S弯道这个项目,新手学员一定要看清楚,当车头跟道路的出口对准时,要及时的把方向盘回正,否则很可能就会导致车轮压到边线。这样继续往前行驶就可以驶出考试区域,完成S弯道的考核了。
 
总体来说曲线行驶这个项目它的难度系数并不高,大家只要注意在行驶的过程中控制住车头不超过两侧边缘线的区域。当然也要及时的从左右后视镜观察一下车身,通过方向盘的微调保证车身顺直才能做到不压边缘线。还有一点在这里也是特别强调的,那就是控制好车子行进的速度,不能过快也不能过慢,快的话很容易会失去控制,造成压线的情况,而车速过慢就会导致熄火,不管是前者还是后者,都会造成直接扣100分的严重后果。

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