随着如今汽车产品的日益普及后，相信大多数家庭也开上了小汽车，而在不少人拥有自己的小汽车后，也时时刻刻都在保养维护着爱车，生怕车辆遭受一些损伤。而在一些新手车主来说，对于汽车的保养问题也看得更为重要，一旦车身上出现了少量泥土，总喜欢第一时间去清洗干净。尽管汽车离不开日常的维护保养，但在老司机表示，“中国式养车”更像是在“毁车”，并不建议车主这样养车，而作为聪明的车主一定要避开这3点养车误区。
我们都知道，汽车也算是一件较大的私人财产，不少车主在买车后，一定少不了精心养护，生怕爱车遭受风吹雨打般的摧残。尤其是一些爱干净的车主，就会时常到洗车店洗车，并且洗完车后还打个车蜡，把车身表面整的蹭亮蹭亮的，看起来就像是一面镜子似的。在老师傅表示，车身打蜡尽管可以起到保护车漆的作用，但是凡事要有个度，一旦经常性的给车身打蜡，久而久之就会导致原厂车漆受损，失去了本身的光泽度，可以说是在“毁车”。
对于一些比较注重车况的车主来说，也一定有频繁性养车的嗜好，比如车辆在跑完一段长途后，总担心车辆某些部件会出问题，于是就频繁性的去给车辆做各种各样的保养，也包括频繁性的更换机油。尤其是一些比较实在的车主，当听到4S店提到，需按照每5000公里或6个月换一次机油，于是就会按照这个标准来进行，殊不知这是一种不恰当的养车操作。一般来说，若是矿物质机油的话，并不建议在每5000公里更换机油，往往是可以跑到七八千公里，甚至是1万公里左右。
随着现在私家车数量的剧增，加上道路环境的复杂性，不少车主宁愿把车停放在车库里，而选择骑行或是乘坐公交、地铁上下班，其实这样长时间停放车辆是很伤车的。也许有一部分车主会认为，车辆停放着不开不但可以省油，而且还是最好的养车方式，因而在老司机表示，长时间停放车辆的养车方式，才是最伤车的操作。当车辆长时间静止在那里，不少零部件的老化速度远高于使用车辆的过程。这就好比一个人不喜欢运动从不锻炼身体，看起来是在养生，其实并不利于身体的健康。
对于上述这3点“中国式养车”的做法，从表面上看起来是在养护车辆，实质上则是在“毁车”。作为汽车产品本身是一件消耗品，并不会因为长时间停放不开，或是过度的保养才利于养车，殊不知正是这种错误的养车方式，最终却损坏掉了我们汽车。那么在养车问题上，大家觉得“中国式养车”是否是在“毁车”呢？
